Bei diesem Audi A6 mit S tronic DL501 / 0B5 wurden drei defekte Komponenten festgestellt: die Kupplung, die Mechatronik und das Schwungrad. Wir haben die Kupplung und das Schwungrad ausgetauscht sowie die Mechatronik überholt.
Problem
Die Kupplung überträgt die Motorkraft auf das Getriebe. Eine defekte Kupplung kann diese Aufgabe nicht mehr zuverlässig erfüllen und das Anfahren sowie die Gangwechsel beeinträchtigen. Bei diesem Fahrzeug war ein Austausch erforderlich.
Zusätzlich war die Mechatronik defekt. Sie steuert die Betätigung der Kupplungen und die Schaltvorgänge. Da mechanische Komponenten und Getriebesteuerung zusammenarbeiten, musste auch dieser Defekt im Reparaturumfang berücksichtigt werden.
Als dritte betroffene Komponente wurde das Schwungrad festgestellt. Es trägt dazu bei, Drehschwingungen des Motors zu dämpfen und eine gleichmäßige Kraftübertragung zu ermöglichen. Schäden in diesem Bereich können sich durch Geräusche und Vibrationen bemerkbar machen.
Lösung
Wir haben die defekte Kupplung durch eine neue Kupplungseinheit ersetzt. Für ihre Funktion sind eine präzise Montage und die korrekte Einstellung wichtig, damit das Zusammenspiel mit der Getriebesteuerung gewährleistet ist.
Die Mechatronik wurde überholt. Damit wurde die vorhandene Einheit instand gesetzt, während die Kupplung ersetzt werden musste. Der Reparaturumfang wurde für die jeweiligen Komponenten getrennt festgelegt.
Auch das defekte Schwungrad wurde ausgebaut und ersetzt. Bei Arbeiten an der Kupplung verdient dieser Bereich besondere Aufmerksamkeit: Schäden am Schwungrad werden durch einen Kupplungswechsel allein nicht behoben.
Die Arbeiten umfassten damit alle drei festgestellten Defekte. Kupplungsaustausch, Mechatroniküberholung und Schwungradaustausch ergänzten sich zu einer Reparatur der betroffenen Bereiche des Antriebs.
